Construction de garage en Seine-Saint-Denis

La construction d'un garage crée de l'emprise au sol et relève donc d'une autorisation d'urbanisme, déclaration préalable ou permis de construire selon la surface. Le règlement du plan local d'urbanisme fixe en outre l'implantation par rapport aux limites de propriété et l'aspect extérieur admis. Les ouvrages répondent aux DTU de maçonnerie, de dallage et de couverture, et la porte motorisée est soumise à des exigences de sécurité des personnes. Le raccordement électrique du local suit les règles de la norme NF C 15-100.

étude des sols

hangar agricole

Autorisations exigées pour un garage

Un garage dont l'emprise au sol reste sous cinq mètres carrés échappe à toute formalité, à l'exception des secteurs protégés. De cinq à vingt mètres carrés, une déclaration préalable suffit, et le permis de construire devient obligatoire au-delà. Un garage accolé à la maison dans une commune couverte par un plan local d'urbanisme peut rester en déclaration préalable jusqu'à quarante mètres carrés d'emprise, à condition que la surface de plancher totale du bâtiment ne dépasse pas cent cinquante mètres carrés après travaux. Une construction en limite séparative suppose la vérification des règles de prospect et, lorsque le mur est mitoyen, un accord écrit du voisin sur l'appui de la charpente.

Les règles d'exécution relèvent de documents techniques précis. Le DTU 20.1 encadre les maçonneries de petits éléments, avec le ferraillage des chaînages d'angle et de couronnement, le DTU 13.3 les dallages, avec l'épaisseur, le dosage du béton et le dimensionnement du treillis, le DTU 40.21 ou le DTU 43.1 la couverture selon qu'elle est en tuiles ou en toiture-terrasse. Le rejet des eaux de ruissellement vers le domaine public est interdit, ce qui impose une gestion sur la parcelle, par noue, puits d'infiltration ou cuve de rétention, dimensionnée selon la surface imperméabilisée créée.

Coût de construction d'un garage

Le prix d'un garage simple en blocs de béton se situe entre 400 et 600 euros le mètre carré. Un garage double isolé avec porte motorisée atteint 900 à 1 200 euros le mètre carré, fondations, raccordements et finitions intérieures non comprises. Les frais de dossier d'urbanisme et l'étude de gestion des eaux pluviales s'ajoutent à ces montants.

Sélection de constructeurs de garage en Seine-Saint-Denis

Lal Bati : Basée à Drancy, Lal Bati conduit des projets de construction en coordination avec un architecte et un maître d'œuvre. Son activité porte sur le gros œuvre et le second œuvre, ce qui couvre la construction de garages comme des chantiers de bâtiment plus étendus.

Lemaire Peinture & Rénovation : Implantée à Noisy-le-Grand, Lemaire Peinture & Rénovation exécute des travaux de rénovation intérieure et extérieure. Son périmètre comprend la pose de cloisons, les faux-plafonds, la maçonnerie légère et l'aménagement de cuisines et de salles de bains, compétences utiles à un projet de garage.

Taga : Installée à Noisy-le-Grand, Taga a pour spécialité la construction de maisons individuelles. Son activité comprend aussi la pose de cloisons et les finitions intérieures, ce qui la rattache aux opérations de type garage.

SIMPAC : Établie à Romainville, SIMPAC travaille les plafonds suspendus, les faux plafonds et l'isolation intérieure thermique ou acoustique. Ses interventions de second œuvre dans des bâtiments professionnels complètent un chantier de garage.

L'atelier MC rénovation : Présent à Villemomble, L'atelier MC rénovation réalise des travaux de rénovation immobilière et de maçonnerie. Son offre comprend la plomberie, le carrelage, la peinture et l'électricité, prestations utiles à l'aménagement ou à la finition d'un garage.

Zones couvertes

Arrondissement de Bobigny : Montreuil, Pantin, Bondy, Bobigny

Arrondissement d'Aubervilliers : Saint-Denis, Epinay-sur-Seine, Aubervilliers

Arrondissement du Raincy : Aulnay-sous-Bois, Drancy, Noisy-le-Grand, Le Raincy