Transport de piano, billard et autres objets encombrants à Paris
Le transport d'un piano, d'un billard ou d'un coffre-fort dans un immeuble d'habitation met en jeu une charge de 200 à 600 kilogrammes à faire passer par des parties communes dimensionnées pour la circulation des personnes. Le trajet emprunte le hall, la cage d'escalier et parfois la cour, et toute solution de levage par l'extérieur suppose l'accord du syndic en plus de l'autorisation de voirie. Le plancher du logement d'arrivée entre lui aussi dans l'examen préalable, puisqu'un instrument lourd concentre sa masse sur quelques points d'appui.
Masse d'un piano et charge sur le plancher
Un piano droit pèse de 170 à 280 kilogrammes et un piano à queue de 280 à 500 kilogrammes selon sa longueur. Un billard français en ardoise atteint 600 à 750 kilogrammes, dont la plus grande part pour les seuls plateaux.
Le plancher d'un appartement ancien supporte ces charges sans difficulté lorsqu'elles se répartissent, mais un piano à queue appuie sur trois roulettes de quelques centimètres carrés, ce qui concentre plusieurs centaines de kilogrammes par point. Les cales de répartition en bois dur ou les coupelles larges étalent cet appui, et l'emplacement retenu se choisit au-dessus d'une solive plutôt qu'en milieu de portée.
Un instrument placé contre un mur séparatif transmet ses vibrations au logement voisin par la structure, la caisse de résonance faisant corps avec la cloison. Le recul de quelques centimètres et l'interposition de patins souples sous les roulettes réduisent ce couplage sans modifier l'ouvrage mitoyen.
Déplacement d'un piano dans un logement
Le déplacement d'un piano d'une pièce à l'autre se fait sur un chariot plat à quatre roulettes pivotantes, dimensionné pour 500 kilogrammes, et à deux porteurs au minimum. Les patins glisseurs en feutre protègent un parquet vitrifié ou un carrelage ancien du marquage laissé par le roulage d'une charge.
Sortie de l'instrument par les parties communes
La cage d'escalier admet le passage d'un piano droit lorsque la volée offre 90 centimètres de giron utile au moins et que les paliers laissent la place de faire tourner la caisse. Un escalier à vis à jour étroit, courant dans les immeubles parisiens anciens, écarte cette voie dès que la longueur de la caisse dépasse la largeur disponible au virage.
L'ascenseur reste rarement utilisable, une cabine de 0,80 mètre sur 1 mètre et de 225 kilogrammes de charge nominale ne recevant ni la longueur ni la masse d'un piano à queue. La dépose du garde-corps d'une fenêtre ou le démontage d'un ouvrant pour élargir le passage portent sur des ouvrages de façade, donc communs, et demandent l'accord préalable du syndic ainsi que leur remise en place à l'identique.
Le levage par l'extérieur suppose une emprise libre de 4 à 6 mètres au pied de l'immeuble, et l'accord de la copropriété lorsque l'appareil prend appui sur une cour commune ou survole celle-ci. Le passage par la fenêtre d'un autre logement, parfois seule ouverture assez large, relève d'un accord exprès de son occupant et se traite avant la commande de l'intervention.
Prix du transport d'un piano en immeuble
Le transport d'un piano se traite par des entreprises de manutention spécialisée, auxquelles les déménageurs généralistes font appel lorsqu'un instrument figure dans le mobilier à déplacer. Le prix se construit sur le modèle de l'instrument, la distance et les conditions d'accès des deux logements.
Le nombre de porteurs mobilisés constitue le premier poste du prix, deux personnes suffisant pour un piano droit de plain-pied et quatre devenant nécessaires pour un piano à queue en étage. Le repérage des accès, largeur d'escalier, dimensions de cabine et emprise disponible au pied de l'immeuble, précède l'établissement du montant.
Transport d'un piano droit
Le transport d'un piano droit se situe entre 300 et 900 euros. La position dans cette fourchette dépend de l'étage et de la configuration de l'escalier.
Transport d'un piano à queue
Le transport d'un piano à queue se situe entre 500 et 1 500 euros. Le démontage des pieds et de la lyre, le couchage de la caisse sur une planche-chariot et le remontage à l'arrivée entrent dans ce montant.
Suppléments liés à l'étage et au levage
Un étage franchi sans ascenseur ajoute de 50 à 100 euros, et un escalier étroit ou à vis de 100 à 300 euros. La protection du hall, des nez de marche et de la cabine d'ascenseur se compte en heures de main-d'œuvre.
La location d'un monte-meubles représente 150 à 600 euros selon la durée et la hauteur desservie, et le recours à un camion-grue pour un levage par la façade va de 500 à 1 200 euros, autorisation de voirie et balisage de la zone interdite compris.
Sélection de transporteurs de pianos à Paris
Transport Piano : Implantée à Paris, Transport Piano assure le transport, la manutention et le déménagement de pianos droits et de pianos à queue. Elle prend aussi en charge des objets lourds, des coffres-forts et des œuvres d'art.
Au Trans-Porteur : Implantée à Paris, Au Trans-Porteur transporte des pianos et déménage des coffres-forts. Ses prestations couvrent aussi le déplacement d'objets lourds ou volumineux et les transports délicats.
Gauvin Déménagement : Implantée à Paris, Gauvin Déménagement assure des prestations de manutention spécialisée pour le transport de pianos droits et de pianos à queue. Elle intervient également sur des œuvres d'art, des antiquités et d'autres objets hors gabarit.
Fortepianos : Implantée à Puteaux, Fortepianos transporte des pianos à Paris et en Île-de-France. Elle prend aussi en charge des coffres-forts, des œuvres d'art et des objets lourds ou fragiles.
Piano compris dans un déménagement complet
Un piano qui fait partie d'un déménagement complet se confie à l'entreprise chargée de l'ensemble du mobilier, qui sous-traite au besoin la manutention de l'instrument. Le levage extérieur sert alors aux autres pièces volumineuses du même logement, ce qui répartit son coût.